pechevoile
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Jacques
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« Répondre #60 le: 15 Mars 2020 23:15:26 »
J'ai moi aussi installé une application, vérifiée avec mon GPS, qui me donne ma position en quelques secondes, en cas de panne du GPS.
Capbear
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« Répondre #61 le: 15 Mars 2020 23:39:16 »
Tu as raison, je ne me sers jamais de mon tel en gps, mais je me suis aperçu que je ne savais pas non plus trouver cette info dans l urgence, alors j ai installé une appli, juste pour me donner les coordonnées en utm au cazou !
Il n’y a pas besoin d’appli particulière... en tout cas , il faut se méfier de ces applications et vérifier qu’elle continue à fonctionner en mode avion (pour simuler le manque de réseau).
Sur toutes les fonctions de cartes il y a les coordonnées. Il faut plus ou moins chercher le bon réglage.... à faire maintenant pour ceux qui ne connaissent pas ! 😉
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Kalango
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« Répondre #62 le: 15 Mars 2020 23:45:00 »
Tu as raison, je ne me sers jamais de mon tel en gps, mais je me suis aperçu que je ne savais pas non plus trouver cette info dans l urgence, alors j ai installé une appli, juste pour me donner les coordonnées en utm au cazou !
L'UTM, c'est pour pour l'artillerie... même si un sémaphore saura faire la conversion, les marins proches de ta position auront bien du mal à venir à ton secours. WGS84, c'est ça qu'il faut donner.
Et pour trouver les coordonnées WGS84 de sa position sur un iPhone, il faut ouvrir l'application boussole, dispo d'origine. Pour les autres je ne sais pas, j'en n'ai pas...
Eric
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« Répondre #63 le: 16 Mars 2020 07:27:03 »
J ai mis utm, parceque les pompiers, sécurité civile ( quand j' y étais au moins ) utilisent utm, et a l'époque, ils disaient tous préférer qu'on leur donne directement cela.
Après, en effet pour les autres plaisanciers, j ai l Ais !
( Tant que ça flotte ! )
Mais peut être cela a changé ?
Thierry .
Kalango
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« Répondre #64 le: 16 Mars 2020 14:40:44 »
Parce que c'est plus facile à utiliser sur une carte, puisqu'il suffit d'un double décimètre. Mais aujourd'hui tout le monde travaille latitude longitude, et utilise le géoïde WGS 84.
Eric
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Thierry,
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« Répondre #65 le: 16 Mars 2020 19:12:49 »
Certes, mais encore ce WE,j ai demandé au pilote du dragon 64 ce qu'il préfère entendre a la radio quand ya urgence, et c'est bien utm.
Thierry .
ski wake
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« Répondre #66 le: 25 Avril 2020 11:30:35 »
une vidéo ... qui date ... un peu ....
VIDEO https://www.youtube.com/watch?v=ERdc335IF44
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
, mais j' assume
!
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !
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« Répondre #67 le: 26 Avril 2020 06:05:46 »
merci... la c'est du courageux à bord!!
Denis
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« Répondre #68 le: 26 Avril 2020 06:34:54 »
En 8' un condensé fort et sans paroles !
ski wake
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« Répondre #69 le: 26 Avril 2020 14:10:58 »
merci... la c'est du courageux à bord!!
A la fin de la vidéo ... Les gars aux avirons .... c'etait autre chose que de pousser les gaz du Bertram,
Hein Denis ???
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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Capbear
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« Répondre #70 le: 08 Mai 2020 20:33:49 »
Nous avons pu reprendre les entraînements la semaine dernière... ça fait du bien !
Hier au soir c’était avec un hélico de la base de Hyères :
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« Répondre #71 le: 08 Mai 2020 20:57:52 »
Départ de la SNS164 à 21h30... notez le calme sur l’eau... c’était impressionnant !
VIDEO https://www.youtube.com/watch?v=A_yzIGeBmxY&feature=share Edit Ski Wake : vignettage de la Vidéo
« Dernière édition: 08 Mai 2020 23:14:50 par ski wake »
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« Répondre #72 le: 08 Mai 2020 21:35:12 »
Hélitreuillage entre un Panther de la base de Hyères et la SNS164 :
VIDEO https://youtu.be/pHBxvCgOpUI Edit Ski Wake : vignettage de la Vidéo
« Dernière édition: 08 Mai 2020 23:13:16 par ski wake »
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« Répondre #73 le: 08 Mai 2020 21:47:35 »
merci Jean Philippe pour les vidéos et bon courage car quand les fauves vont êtres lâché il va y avoir du taf
Capbear
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« Répondre #74 le: 08 Mai 2020 21:52:53 »
merci Jean Philippe pour les vidéos et bon courage car quand les fauves vont êtres lâché il va y avoir du taf
Merci, oui on est en alerte rouge à partir de lundi ! 😜👍
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« Répondre #75 le: 08 Mai 2020 23:43:52 »
Nous avons pu reprendre les entraînements la semaine dernière... ça fait du bien !
Hier au soir c’était avec un hélico de la base de Hyères :
Vraiment magnifique cette photo !
capt.reg
« Répondre #76 le: 09 Mai 2020 04:43:48 »
Oui, effectivement des couleurs fortes.
Capbear
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« Répondre #78 le: 09 Mai 2020 21:23:34 »
Entraînement du jour à Bendor :
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« Répondre #79 le: 13 Mai 2020 12:36:21 »
Ayant mon bateau j'adore cette photo de la SNSM s’entraînant a Bandol. Mais surtout n'oubliez pas de cotiser !!!
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« Répondre #80 le: 07 Juillet 2020 22:13:00 »
Intervention de nuit ce soir... 😉
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« Répondre #81 le: 08 Juillet 2020 07:07:45 »
Entraînement ou secours réel ?
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Joël
Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront
R. Char
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« Répondre #82 le: 08 Juillet 2020 07:40:02 »
Jeudi dernier (vers 19h de tete) en rentrant, j'ai croisé en mer la sncm en pleine bourre et deux minutes après des sauveteurs avec le zodiac qui suivait. Il allait direction de l'ile du grand rouveau. J'espere rien de grave ... c'est assez impressionnant.
Jéjé
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« Répondre #83 le: 08 Juillet 2020 07:42:48 »
Jeudi dernier (vers 19h de tete) en rentrant, j'ai croisé en mer la sncm en pleine bourre et deux minutes après des sauveteurs avec le zodiac qui suivait. Il allait direction de l'ile du grand rouveau. J'espere rien de grave ... c'est assez impressionnant.
Oui on est parti chercher un voilier en panne au cap Sicié.... il s’approchait dangereusement de la côte...
4 heures d’intervention !
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« Répondre #84 le: 08 Juillet 2020 07:44:48 »
Entraînement ou secours réel ?
C’était prévu entraînement avec hélitreuillage (d’où la photo à l’arrêt) puis on a été déclenché pour une suspicion de disparition d’un nageur...
3 heures d’intervention...
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« Répondre #85 le: 08 Juillet 2020 09:04:32 »
...on a été déclenché pour une suspicion de disparition d’un nageur...
Il y a des fois où çà se termine "bien" .. pour le .. "nageur"
voir I C I .... Cela dit il y a eu un "fort" engagement de moyens ... pour rien (
d'une certaine façon ) .... faute de moyen de repérage individuel
...
dommage ...
La passion du nautisme à ce point, c' est du vice
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« Répondre #86 le: 08 Juillet 2020 12:16:42 »
Pendant ce temps là, à Molène, en pleine mer d'Iroise (un des endroits les plus dangereux du globe...)
https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/le-semi-rigide-de-la-snsm-vandalise-sur-l-ile-de-molene-6899155 Les abrutis congénitaux.....................
Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux !
Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <--
lexou
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« Répondre #87 le: 08 Juillet 2020 13:05:23 »
Pareil à martigues vole du matériel électronique sur un bateau de la SNSM
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Sharky
« Répondre #88 le: 08 Juillet 2020 13:14:56 »
Ignoble et révoltant
ski wake
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« Répondre #89 le: 08 Juillet 2020 13:27:00 »
+ 1
Cela dit, quand je lis .... «
Et on n’est pas assuré ! On ne peut pas. C’est trop cher ! », disons que cela .... m' "interpelle"
Qu'en est-il à ce sujet pour la station de notre ami Jean-Philippe ? Loin de moi l' idée de lancer / créer une polémique ....
il me "semble" que certaines compagnies d' assurances reversent chaque année à la SNSM une part des cotisations encaissées ....
Ne pourraient-elles pas AUSSI en profiter pour proposer à "bas coût" ( à défaut d' "offrir", ...
c'est toujours facile pour le gars derière son clavier d'estimer qu'une autre entité devrait payer cela ou cela ...
)
un contrat d'assurance ?
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